乐鱼江西路面设备招标拒国货,引起业内人士愤怒
 

事务回放: 江西高速公路数万万元路面装备拒绝国产自立品牌

远来的僧人会念佛?新华社发 2006年12月12日,中国公路工程信息网等媒体发布了一则投标通知布告,江西省高档级公路治理局委托中邦交通进出口总公司经由过程公然投标体式格局,为江西昌泰高速公路等单元采办铣刨机、多功效装载挖掘机、双钢轮压路机、摊铺机、沥青路面修补装备若干。此中沥青路面修补装备、洒布车等多种装备于“技能规格”一栏中竟然明确要求是“外洋知名出产厂家原装产物或者于海内投资拆卸”。图为公然投标的收集截图信息。新华社记者张敏摄

新华网报导:本年1月将进行的江西省高档级公路治理局路面装备投标,触及当局采购约3000万元。使人不测的是,从最先采办标书、报名以至到投标竣事,所有国产自立品牌出产厂商只能成为一旁的“看客”。按照该工程投标通知布告,这次当局采购的绝年夜大都路面装备必需是“洋品牌”。 当局采购拒绝国货,仅仅是寻求高品质吗 2006年12月12日,中国公路工程信息网等媒体发布了一则投标通知布告,江西省高档级公路治理局委托中邦交通进出口总公司经由过程公然投标体式格局,为江西昌泰高速公路等单元采办铣刨机、多功效装载挖掘机、双钢轮压路机、摊铺机、沥青路面修补装备若干。此中沥青路面修补装备、洒布车等多种装备于“技能规格”一栏中竟然明确要求是“外洋知名出产厂家原装产物或者于海内投资拆卸”。 条目所谓外资品牌,业内子士心知肚明 于路面装备招招标报名时就被拒之门外,一些国产自立品牌出产厂商感应无奈以及困惑。他们暗示,当局采购的要害是可以或许采购到最好性价比的产物,不该该将外洋品牌照旧海内品牌作为权衡尺度;而将“外洋品牌”作为投标书中的硬性指标,以至列为“技能规范”,这类门坎设定违反了招招标惯例,也违反了公允竞争准则。 业内子士质疑这次投标公道性 得悉国产自立品牌厂商介入江西这次当局采购工程投标受到封杀的动静,有关专家赞不绝口,以为无论采购方出在何种目的,不按投标产物需求权衡供给商产物技能参数,而是报酬设立身牌门坎,这类做法既不切合行业规范,也不切合当局采购法的要求。 上海市政项目行业协会副会长李祖耀以为,江西这次当局投标文书显然分歧行业规范。采购方称,指定外洋知名品牌重要是担忧海内一些小厂家以最低价中标,形成最低价买到最差装备的场合排场。但现实上,采购方彻底可以于投标的技能规格表述中,设置响应的技能参数以及售后办事要求,以至对于公司实力提出较高的商务条目,好比注册资金,以往的发卖事迹等,如许彻底可以免“低价低质”环境的呈现。 李祖耀说,江西这次当局采购并无提出这些限定前提,而是抽象地把国产自立品牌拒之门外,这是分歧理的,“颇有多是为了到达某种目的而接纳的很是措施”。 内蒙古高速公路开发公司装备租赁公司司理王金胜指出,从国产路面装备的现实使用环境看,该公司去年采购了近5000万元的路面装备,绝年夜大都是国产自立品牌。这些国货不管售价、技能尺度、现实使用环境照旧售后办事,相对于外洋品牌来讲都有更多上风。恰����APP是由于国产自立品牌于投标采购中的踊跃介入,使患上几年前很昂贵的外洋品牌路面装备价格不停下跌,年夜年夜节约了采购成本。 我国的当局采购法明文划定,“当局采购该当采购本国货物、项目以及办事”,除了非“需要采购的货物、项目或者者办事于中国境内没法获取或者者没法以合理的贸易前提获取的”,或者者“为于中国境外使用而举行采购”和“其他法令、行政法例还有划定的”可以破例。业内子士指出,显然,于江西高速公路上使用的养护装备不属在破例的领域。 该法令同时还划定,“任何单元或者者小我私家阻挠以及限定供给商进入当地区或者者本行业当局采购市场的,责令限日纠正”,“拒不纠正的,由该单元、小我私家的上级行政主管部分或者者有关机关赐与单元义务人或者者小我私家处分”。 国产物牌为什么老是当局采购“看客” 只管《当局采购法》划定:当局采购该当采购本国货物、项目以及办事;《国度中持久科学以及技能成长计划纲要》及其相干配套政策也提出,于国度以及处所当局投资的重点项目中,国产装备采购比例正常不患上低在总价值的60%。然而遗憾的是,从采购勾当的实际来看,这些划定还没有获得很好履行。 究其缘故原由,除了了海内部门产物技能程度以及品质难以到达尺度外,还与相干轨制缺少刚性有关。虽然,国度政策法例明确划定,当局采购要撑持以及掩护国货,并划定了采购国有品牌的价值比例,可是因为缺少严肃的问责机制,以是,这项政策于履行历程中酿成了一种安排。

这个环境于公路行业太遍及勒,不光是江西省,其他之处也是同样的。通常机械装备颠末当局采购的基本上是外洋的品牌。那位揭破这件事,我看他也是个英雄。包孕高速公路的投标,对于在摊铺机也是点名要ABG如许的外洋品牌,施工单元投标时,假如写上自由装备是国产摊铺机,基本上连中标的时机也没有。成果就致使施工单元于采办这种产物时不能不采办入口的装备。这类环境从中国建筑第一条高速公路最先到此刻,可以看看有无中国的项目机械公司由于中国高速公路的增加受益的?到此刻国产摊铺机进入高速公路施工照旧遭到明里、私下的抵制。独一一家进入高速公路施工的海内摊铺机项目机械厂家陕建,卖的也是贴牌的ABG摊铺机。ABG此刻是挣年夜了,列位再看看陕建(上市公司),事迹倒是亏了再亏。这些于公路行业已经经存于好久好久了。再次向揭破这次事务的英雄致以最高尚的敬意。中国建筑了这么多的高速公路,我可以必定的说,于上面真正施工的国产摊铺机不跨越十台。悲啊!作为交通部对于这个要负有最最重要的义务!!!

本人从事发卖事情十余年,从刚最先履行当局采购招招标轨制到此刻,我敢说我所到场过的投标没有一次不是暗箱操作的.只要中标的人知道真正中标的理由,没中标的大都是没做事情或者是做偏了.假如你感觉某一次投标很公道,那只能申明你还相识本相,没有扎到圈里,同时也申明你必定没中标!真谛:于中国诡计把物美价廉的产物卖给当局那只能申明你太童稚了!有同感的请顶一下!

/乐鱼
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